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第五六四章 同盟

而这个唯一先建立友情友谊再投资的坡头上,在莲村公司内乱的时候,是第一个投向敌人怀抱的。当然章小涂并不是先知知道这些,当然这也是后话。

“好一个先合作再谈友情友谊,章先生这样把友情友谊建立在利益合作之后的基础上进行合作的,这样即便没有友谊,也还有利益。要是好朋友好兄弟合作了,以后在合作过程中一旦发生什么事,几十年的兄弟之情朋友之情也会烟消云散甚至成为死敌。利益合作,不管是敌人还是陌生人,只要是双方都有利益的,没有不愿意合作的人。陌生人变不变成朋友兄弟无所谓,只要利益合作。但是朋友兄弟一旦合作了,就有可能变成陌生人和仇人。所以,章先生提出先利益合作再谈友谊友情。我高山建学到了一门学问。哈哈。”高山建十分开心,也颇有感触。他的很多朋友都是在从陌生人合作之后建立起来的,而很多让人痛心的人甚至想让对方死的人,都是好朋友好兄弟变成的。但是从陌生的利益合作当中建立起来的友情和友谊,反而比任何友谊友情都还要牢靠。

想不到的是,这个名叫章小涂的人,竟然当着他们的面说出了这一层玄机,怎么不让人不痛快。

“好,章先生是痛快的人,我阿鑫江也不是那种磨磨唧唧啰啰嗦嗦的人。章先生你要收购龙港口,我们从暗中支持你,而我们当然也想让达沃变成菲律宾甚至东南亚或者亚洲最发达的城市。你们中国有一句谚语叫千里为官只为财,为官者的梦想就是升官发财荣归故里。我们的谚语就是为官者,让政绩青史留名。我作为达沃市长,也想让自己的政绩青史留名。”

阿鑫江这一句话并非有意针对章小涂或者中国的官员,但是章小涂听了却是老脸一红无言反驳。的确。

阿鑫江是一个聪明的人,说完之后突然觉得这有可能使用中国人的禁忌,于是道歉道:“章先生请见谅,我刚才的话……”

“市长先生不要纠结这些小事,俗话说,不让人议论和争论的人是不会认识到自己的缺陷的,一个公司也是,任何一个组织也是一样……达沃一共十一个港口,其中两个公有,九个私有。我收购龙港口的四个,还要收购两个,剩下的三个贵政府收购,到时候我们就有六个和五个港口。在地中海的港口,我也会协助各位收购一些和我的达到持平。把这两个地方的港口持平了之后,在未来一段时间内,我们一起进军马达加斯加,在那里设立第三个海上港口贸易点。那么在亚飞大洋洲三洲的海上贸易当中,我们就占据了主导位置。以后要是这三个洲海上贸易垄断了之后,那么在前往欧美的时候,摩洛哥和西班牙这一条路线,是必须拿下的。不过那些以后再说。只要目前我们先控制了地中海到亚洲这一条海上贸易的路线,主动权就会掌握在我们手里。”

高山建说道:“章先生刚才也说了,菲律宾和新加坡是亚洲最主要的两个港口中转站,一旦别人知道我们的意图,那么在新加坡开设港口,阻断马六甲海峡的航线,这对于我们来说是一个重大的损失。且不说这一条海上经济线被切断,而且马六甲海峡被阻断,从地中海要想到达菲律宾,只有绕过马六甲,要从澳大利亚经过才能达到菲律宾,这段路程不但饶了两倍,而且国际航线公海之外的的国际海盗等等这些国际政府都不能控制的利益集团,将会对海上贸易路线和经济造成巨大的损失。就算我们能邀请雇佣兵保护代价也太昂贵。”

这确实是一个不能忽视的问题,一旦有人现在新加坡建立了港口和他们作对,那马来西亚,印度尼西亚和新加坡三个国家联合把马六甲海峡堵死,就算背生双翅也过不去。

章小涂说道:“新加坡或者马来西亚的人当然知道这些,而且也会阻拦,不过我们要是在马六甲和他们达成协议这些,代价会很大,只怕他们提出的要求让人无法接受。不过有一个方法,即便不在新加坡建立中转站港口,就算透露我们的这些机密出去,也不会有人阻拦马六甲海峡。”

哦?还有这样的好事?

众人都看着章小涂,章小涂继续说道:“印度尼西亚不管经济还是国家的实力都比不上新加坡和马来西亚,但是他们在马六甲海峡也有发言权,而且海上贸易也不算发达。我们只要搞定印度尼西亚政府,在班达亚齐和棉兰两个地方建立海港,那么印度洋海上贸易线进入马六甲海峡的出口就会被我们切断。那样的话,我们就会对此形成里应外合的局面,其他人不想动我们也就罢了,一旦要动我们,那在马六甲海峡这个航线上,也不是哪家的,到时候大家全凭本事。俗话说竞争越大,利益就会越大。不然要是一家独大,在茫茫的大海上也会很寂寞。至少,在某些必要的时候,可以制造一些海盗出来,呵呵,那样,对于我们,岂不是更加有利了?”

章小涂最后的那句话说得很小声,但是在场的人都听到了,忍不住都是倒吸一口凉气。不过,他们都是玩政治的,对于草芥人命这些事情已经不算是什么秘密了,别说海上其他国家,就算是自己国家,在面对竞争者和敌人的时候,也会毫不手软。在海上,那就很方面了。只要大家井水不犯河水不把自己逼上绝路,杀人放火抢劫的事情也不会去干。当然,这些都是黑暗的。是需要别人去做的,而他们这些海上贸易的大商人和政府,所表现在世人面前的就是经济、海上贸易一系列积极向上让全世界港口贸易的人崇拜和学习的对象,而且也是刺激海上经济的一个标杆。至于暗地里做的事,大家都是心知肚明,前期是利益不要被触犯。

章小涂和阿鑫江、高山建等人都相视而笑,很快就达成了协议。

“章先生,希望我们的合作能长久的保持下去。我阿鑫江先预祝我们的合作能够成功。”阿鑫江站起来,伸出手。这就表明,阿鑫江代表的达沃政府已经同意和章小涂达成合作要做这一个海上贸易线的项目了。

“我也希望我们利益合作和友谊合作一起长久下去。”章小涂也微笑站起来和阿鑫江握了握手。再一次,双方各自握手。

直到现在,才开始了真正商谈针对其他几家港口的收购对策,至于内容需要怎么做,众人花费了几个小时的时间讨论,最终达成一致,章小涂收购龙港口和另外韩国的港口以及英国人的港口。至于日本的港口,西班牙的港口还有当地人的港口。虽然达沃当地人有两个港口,但是这两个港口有一个是日本人的,所以真正意义上的地位当地人,就只有一个港口。

高山建是日本人,西班牙原先统治过达沃,还有当地的港口三个港口收购的话,是不会让人看得出来这是强行收购的,毕竟这三个港口的人和政府都很不错,使用一些小计俩或者政策,就能拿下。

至于章小涂要收购的龙港口,是板上钉钉的不用多虑,而韩国人和英国人的港口,砸钱下去,也能拿到手,就算拿不到,在海上贸易上面就能让他们走龙港口的老路。

所以,章小涂和达沃政府狼狈为奸针对达沃九个港口,就这样下手了。

至于在地中海或者红海的港口贸易,章小涂和阿鑫江还有高山建开始了讨价还价,最终,章小涂支持达沃在地中海建立两个港口,支持在红海建立两个港口。当然这里所说的支持,不但是政治上的支持,而且在经济上也作出支持。因为章小涂代表的是多桑吉亚,所以政治支持是必须的。

大家对此都很满意,达成了目的之后,签署了协议,协议的内容就是在达沃的九个私人港口,章小涂有六个,达沃政府有五个,但是章小涂能不能把龙港口之外的两个港口收购,达沃政府能不能把另外的五个港口收购,全凭本事。

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